‚Äú Solusi mudah dan terpercaya dalam mendapatkan Alat Berat & Truk dengan kondisi Bekas dan Siap Kerja ‚ÄĚ


Kami Used-HeavyMachinery.Com akan membantu & melayani serta memberikan solusi dalam mendapatkan dan memenuhi
Kebutuhan atas Alat Berat & Truk dengan kondisi Bekas dan Siap Kerja serta harga yang kompetitif.

___________________________ Manfaatkan kemudahan yang akan diberikan dan pelayanan dari kami ___________________________
DAFTAR UNIT YANG DIJUAL









Umum


IX.1 Pembahasan Umum PDF Cetak E-mail
Umum
Oleh Administrator   
Senin, 04 Mei 2009 12:39

IX.2   Buku Riwayat Alat Berat atau Truk Smile

IX.3   Prestasi Operator versus Pemakaian Suku Cadang

IX.4   Operator Bukan Pilot Pesawat Smile

IX.5   Hati ‚Äď hati Pencuri disekitar kita

IX.6   Bedanya Mobil Mercedes Benz dengan Alat Berat dan Truk

IX.7   Faktor Keberhasilan (KPI) Mengelola Suku Cadang

IX.8   Keuntungan dan Kerugian beraneka Merek dan Model untuk Alat Berat dan Truk

IX.9   Pabrik adalah Tukang Jahit

IX.10 Tidak ada Jurusan Suku Cadang di Universitas dan Institut

IX.11 Ide Improvement akan lebih produktif dengan melihat Lapangan

 

Catatan : Sub judul dengan warna merah masih dalam penulisan

 

Ditulis oleh : Tractor-Truck.Com

 

Terakhir Diperbaharui pada Selasa, 21 September 2010 18:29
Selanjutnya...
 
XI.2 Buku Riwayat Alat Berat atau Truk PDF Cetak E-mail
Umum
Oleh Administrator   
Senin, 04 Mei 2009 12:39

       Alat Berat atau Truk dalam pengoperasiannya memerlukan suatu catatan yang berkesinambungan dan terperinci. Seluruh pencatatan merupakan Riwayat dari Alat Berat atau Truk, yang mana dibuat setiap unit. Pencatatan sebaiknya dilakukan oleh seseorang atau bagian khusus jika unit populasinya banyak namun datanya dari banyak sumber seperti Operator, Mekanik, bagian Gudang,  bagian Pembelian, bagian Keuangan, bagian Akunting, dll. Secara umum Buku Riwayat Alat Berat atau Truk berisikan, antara lain :

Terakhir Diperbaharui pada Selasa, 21 September 2010 18:29
Selanjutnya...
 
IX.3 PDF Cetak E-mail
Umum
Oleh Administrator   
Senin, 04 Mei 2009 12:38
Dalam penulisan
 
IX.3 Operator bukan Pilot Pesawat PDF Cetak E-mail
Umum
Oleh Administrator   
Senin, 04 Mei 2009 12:38

       Mungkin kalau membaca tema di atas seperti sesuatu yang berlebihan kalau membandingkan Operator atas Alat Berat atau Truk dibandingkan dengan Pilot Pesawat Terbang. Baik secara jenis unit yang dioperasikan, harga unit yang dioperasikan, keahlian yang dibutuhkan maupun pendapatan yang didapat. alam memutuskan pembelian Alat Berat atau Truk bukanlah keputusan yang dibuat oleh seseorang yang mempunyai posisi tertentu. Memang bukan untuk membandingkan hal tersebut namun secara prinsip baik supir mobil, operator unit (Alat Berat atau Truk) maupun pilot pesawat terbang adalah sama, yaitu mengoperasikan peralatan yang bergerak.

Terakhir Diperbaharui pada Selasa, 21 September 2010 18:29
Selanjutnya...
 
IX.10 PDF Cetak E-mail
Umum
Oleh Administrator   
Senin, 04 Mei 2009 12:36
Dalam penulisan
 
Artikel Lain...


Halaman 1 dari 5
Heavy Equipment ( Airman - Barata - Bobcat - Bomag - Case - Caterpillar - Clark - Daewoo - Doosan - Dynapac - Ford - Hitachi - Hyster - Hyundai - Ingersoll Rand - JCB - John Deere - Kobelco - Komatsu - Kubota - Linde - Link Belt - Manitou - Massey Ferguson - Mitsubishi - New Holland - Niigata - Nissan - O&K - P&H - Sakai - Sany - Samsung - Sumitomo - Tadano - TCM - Terex - Volvo - Toyota - Zetor)
Heavy Duty Truck ( FAW - Foton - Hino - Howo - Isuzu - MAN - Mercedes - Mitsubishi - Nissan Diesel - Renault - Scania - Sino - Toyota - Volvo )